自行车变速车换挡卡顿原因

山地车换档不灵怎么办。链条、牙盘、飞轮之间缺少润滑油，导致链条在牙盘和飞轮之间切换阻力增大造成变档不灵活。解决办法：每100公里给链条上一次润滑油（链条上的润滑油在运行中会沾到牙盘和飞轮上起到同时润滑牙盘和飞轮的目的）。链条和。

2、变速自行车换挡慢。百分之九十是变速线管长期没有保养，干涩和油污阻塞导致的，建议你全部拆下，拉出变速线用抹布擦干净，重新上油保养，保证立杆见影！

3、自行车挂档卡住。一般有5种可能 定位螺丝顶住无法变速 变速器的泥土灰尘过多卡死了 前变速器碰到大牙盘的齿(标准3mm间隙)后变速器的连接耳变形了 变速线的线壳有折断点卡死了

4、而且骑得时候会一卡一卡的，发出咔咔的声音，是怎么回事？常见的原因有两种：你不会调速，变速器不是随便调都可以的，考虑到链条的横向张力，实际可调档位会比较少。比如你的飞轮想调低到最小的几个飞轮时，牙盘必须是最大或者中间的那牙盘，如果你用的是最小的那个牙盘，肯定。

5、山地自行车变速迟钝是什么原因啊？保养不足。很寻常。抑或是骑车时过于暴力使牙盘那里有些损坏之类的。总之，时间久了，就会这样、

自行车变速车换挡卡顿原因

1、我的自行车，变速变不了，那个链条好像卡卡卡。不能好顺，什么原因？1 你的变速是神马类型的才能答复你变速线管有没有脏物卡住链条卡卡卡可能是不润滑 还有就是档位没调好 链条是不是过长或过短扯得太紧 把链条拆下来用润滑油洗一下 后飞轮转得顺不顺 有没有生锈 原因很多种 你。

2、山地车变速不顺畅。山地车变速不顺畅是因为车的后拨没调好，一般是因为新车长出现的状况，后拨上有两个螺丝，一个上写着H一个上写着L，调节下就好了。山地车变速时手指与脚的协调技巧：变速时，为了减少对传动系统的磨损，以及提高顺滑度。

3、变速箱挂挡卡顿是什么问题引起的。可能是离合器自由间隙过大、换挡机构故障、离合器压盘故障、变速箱同步器故障等原因造成的，也可能是变速箱油需要更换，建议联系当地4S店检查维修。汽车行驶中避免卡挡的方法和技巧；调整换档速度。换档方法之一是在换档前。

4、山地车挂档不顺畅了，而且会卡，请高人。如果变速器是偏的，那自然会跳链子。而且，变速器的调试时一项慢工作，每次调的时候都不要调的角度太大，一点点的调，边调边试。跳链的还有一种可能就是，你的前牙盘磨损太大，导致挂不住链条了。

5、山地车后轮变速器为什么挂高档加速的时候用力蹬就会卡一下，轻轻的就。也可能是因为链条过长，怎么链条才是长？往后蹬脚踏，是链条 牙盘往后转，这时，链条掉到车架上就是链条过长，需要截链。或者正常不动下，链条上下平行就可以了。也可能是变速套件质量问题，导致长时间变速过程中，链条和。