自行车中轴转动费力的原因

山地自行车中轴运转不顺畅。中轴一般是不会坏的，而且一般轴内都是封闭的，拆开意味着暴力拆解，就不能用了，你能接触到的地方都是拧紧的，也就是说油都在里面，不可能需要你上油。中轴不顺畅很可能就是轴承坏了，要么掉了个滚珠，要么滚珠在里面。

自行车中轴转动费力的原因

1、自行车中轴上紧后不好转动。如果是shimano那种整体中轴的话 由于本身内部公差比较小 加上使用高黏度黄油 会感到阻力比较大 是正常现象

2、山地车费力的问题！骑行姿势问题，可能是本身对骑车不太熟悉、对骑行时身体肌肉、关节等运动不了了解、错误用力、踏板发力姿势不对等，亦可能是之前骑公路车，转骑山地车後姿势不适应，但其实公路车转骑山地车姿势还算好适应，相反山地车转公路车。

3、变速自行车骑费力是怎么回事。轮胎气压过低，解决办法按照轮胎上标注的气压值补足气压，如果是轮胎破损请及时维修或者更换。前轴、中轴、后轴异常，导致摩擦力增大，解决办法检查各部位的异常并及时修复。刹车组件没有回弹造成摩擦力增大，解决办法。

4、自行车中轴坏了是不是很骑着很费力。骑着费劲原因很多，其中前后轮花鼓不行了会是主要原因。21速的估计是方孔压盘，换中轴的话，便宜的三十来块钱，好点的四五十，当然到店里换还会有手工费。如果超过60块钱，基本上被坑了，要注意。变速不灵的话可以自己调。

5、山地车中轴问题。车轴附近异响可能也是这个原因，以方孔中轴为例，固定螺丝松动以后，一发力牙盘就和中轴产生一定的角度，发生摩擦，最好尽早去车店检查一下，如果时间长了中轴或者牙盘孔磨损，可能就需要更换中轴或者牙盘了。不好发力有多方面。

自行车中轴转动费力的原因

1、自行车骑着费力怎么调。去维修店让师傅将辐条拧紧，因为辐条要是松动或质量差，会导致伸长和变形，也会导致自行车蹬起来费力。维护传动系统，比如清洗或加润滑油。拆卸花鼓和中心轴，清除污垢，重新涂抹润滑油。清洁并润滑链条、齿板和飞轮。

2、自行车后轮为什么是个费力轮轴。自行车的后轮可看作是一个轮轴，由于动力作用在轴上，所以是费力的；骑着它爬坡时，后轴的齿轮应更换较大的，因为齿轮半径相当于动力臂，齿轮越大，动力臂越大，爬坡更容易一些。所以自行车后轮是费力轮轴。

3、山地车中轴转动很紧，异响(弹珠卡主的声音)，基本没法骑了，不知道是不。你好 根据你的描述，是脚踏碗组受力不均的原因引起的响声。原因有下：低端中轴的碗组，钢珠等的质量和工艺均不达标 低端中轴在进水，缺油的时候长时间磨损，导致钢珠或碗组环损坏~解决办法：更换新的碗组，或者培林中轴。

4、新买的自行车的中轴转动有些不灵活！紧了。这正常吗？用一段时间会不会。是不是几百块钱买的，看样子是普通中轴，花二十来块买个轴承中轴换上