自行车前轮紧点好还是松点好

老式自行车新换的前轴调节挡怎么调节最加位置，挡是松点好还是紧点。前轴的调节不要太紧。调节好后，用手左右搬动一下车轮，感觉到有一点点晃动，那是最合适的。如果间隙过大，那容易引起过度磨损，间隙太小，则摩擦力也大，都不适合的。

自行车前轮紧点好还是松点好

1、山地车。前后轮快拆，松紧？我的捷安特777把快拆调紧了车轮转动很死、骑起来很累，调松后就很好骑了

2、山地车 车头紧一点好还是松一点？当然是紧一点的好，松了容易坏

3、在公路踩山地车前胎调软的好还是硬的好？打到标压就行，也就是偏硬。公路上骑车胎压不够的话非常费力，因为发力有一部分力会使软的外胎形变更严重，无用功更大，所以骑起来更累

4、山地自行车前后刹车松了好还是紧了好啊？个人不建议你调车 该调整的是你的刹车习惯 质量过关的碟刹自动力现在都很大 刹死是很容易的 只要保证放开手柄 刹车不会出现阻力 拉紧可以抱死就行了 行程多少 看自己习惯 经常但抱死对车辆安全 以及轮胎都不好 后轮抱死会。

5、山地自行车前轮快拆杆需要拧的非常紧吗，还是适中。（1）不必非常紧，比中度紧一点。（2）只要小孩或女人掰不开即可。

自行车前轮紧点好还是松点好

1、自行车碟刹问题。前碟刹还是紧点比较好，太松了，捏紧会造成碟片的变形。第二个问题，片上发黑是因为使用不当，长时间捏着刹车，还不是采用点刹的方式，造成高温氧化现象。另外一种是来令片的粉末在上面。但是没提供图片，无法判断。

2、自行车前轮会有点小松吗如果会没有把他；拧紧骑行时前轮会掉吗？自行车前轮轴两侧螺母必须拧紧，否则前轮真的会松动、摆动，当然很难掉出来，因为重力一直压着它；前轮轴承（俗称“玻顶”）不能完全拧死，必须容许前轮有0.10毫米的间隙，这样前轮转动自然，会有少许“回轮”摆动。

3、轻便自行车前轮转动松紧主要靠哪个零件调节，过松，过紧会出现什么。自行车的轮子是靠两个螺丝来调整松紧度的，每个轮子的轴杆上两边各有两个螺丝帽，里面一个是调整松紧度的，外面的是锁紧的，外面的锁紧后可以保持调整好的松紧度不变。过松则轮子摆动影响方向不利于自行车平衡骑行，还会伤。

4、给自行车换新辐条，是上得松点好还是紧点好？稍微松一点装山去之后，自行车骑一段时间，这样自行车钢圈与辐条之间有个磨合过程，或者叫自适应过程，二者能够找到一个磨合点，找到之后，你再将辐条锁紧。因为辐条的正常工作状态都是锁紧的，否则会出现一些列的不适应现象，