自行车刹车时车轮与地面间的摩擦是有益摩擦吗

自行车上“有害”和“有益”的摩擦有哪些？有益的摩擦：刹车与车轮间的摩擦，后轮与地面的静摩擦（是向前的静摩擦，车前进需要地面对车后轮向前的静摩擦力）有害的摩擦：车轮转轴间的摩擦，前轮与地面间的滚动摩擦

2、为什么自行车前轮是有害摩擦，后轮是有益摩擦？后轮是驱动轮，在人用力蹬车时，受到地面的摩擦使后轮前进，是有益摩擦；自行车靠惯性向前滑行时，受到地面的摩擦阻碍后轮向前运动，是有害摩擦。而当刹车时，前后轮受到的摩擦都阻碍自行车前进，都是有益摩擦。至于独轮车，只。

3、自行车刹车时的摩擦是有益摩擦还是有害摩擦？自行车刹车时的摩擦是：有益摩擦。补充知识：自行车上的有益摩擦与有害摩擦：（1）有益摩擦：车把手套；脚踏板；前、后刹车；前、后轮胎等；（2）有害摩擦：轴承；链条等；

4、自行车刹车时，后轮胎与地面的摩擦力属于有益摩擦还是有害摩擦？自行车刹车，刹车片提供摩擦力让其车轮停止转动。采取措施有增加车胎上的纹路增加摩擦力，和增加刹车片的紧度，刹车更有效 车的轴承转动 和 链子的转动。采取的措施有增加钢珠减少摩擦，常上机油减少摩擦 。

5、自行车上哪些是有益摩擦，哪些是有害摩擦？有益摩擦：后轮与地面(轮胎做成有花纹的表面)、车的把手部位与手的摩擦、车闸在使用时的摩擦等 有害摩擦：前轮与地面的摩擦、车轮与车轴的摩擦、链条与齿轮的摩擦等 我只简单想到了这些，想来楼主以此为例，可以找到更多的。

自行车刹车时车轮与地面间的摩擦是有益摩擦吗

1、自行车的哪些摩擦是有益，那些是有害啊 请举例，越多越好。刹车皮与轮子摩擦，有益 固定零件（螺丝之类的）静摩擦也是有益的 齿轮与链条的摩擦，有害 各个轴承（包括滚珠）的摩擦，有害 前轮与地面的摩擦是阻力，有害 再说个乱七八糟的：座板与你的PP的摩擦，通常是有害的 链条上。

2、自行车行进时，各部件之间的摩擦有益还是有害？这是不一定的。比如说，轮子和地面之间的摩擦就是有益的，因为它可以驱动自行车前进。刹车的摩擦也是有益的，因为我们需要车停下来。但是，轮轴轴承的摩擦就是有害的了，因为这个会使得能量利用率降低，浪费能量。

3、自行车上“有害”和“有益”的摩擦有哪些。有益摩擦：车闸的闸皮与轮的摩擦（后轮胎与地面间的摩擦、手与车把间的摩擦、脚与脚瞪间的摩擦）方法：闸皮用橡胶制作，利用橡胶与金属的摩擦大来增大摩擦（在自行车的轮胎上、脚蹬处、把套上刻花纹，增加表面粗糙程度来。

4、为什么自行车前轮与地面的摩擦是有害的，而后轮是有益的。正是这个摩擦力推动自行车向前行进的，所以说后轮与地面的摩擦是有益的。而车身要向前时，前轮与地面之间的摩擦，作用在前轮上的方向是向后的，所以说，这个摩擦力是阻碍自行车前进的，从这个角度来说，这个摩擦就是有害的。

5、分别举例自行车上一个“有益”和“有害”摩擦的实例。有益摩擦的例子是刹车，增大车轮与刹车橡胶（姑且这么说了，我也不知道那个的专业名词）的动摩擦因素，可以增大这种摩擦。有害摩擦的例子是车子中轴承的摩擦，它会磨损自行车的轴承并减慢行驶速度，减少的方法是在轴承中假如小。