自行车1000公里磨损大吗

累积骑了1000公里的自行车值得买？值得，只要车主保养的好，1000km也只是磨损到外胎

2、自行车1000km，是不是老车。不是老车。自行车的正常使用寿命为8000km至10000km，自行车的1000公里相当于才刚刚开始骑行属于半新车，不算是老车的。

3、山地车骑了1500公里轮胎磨损多少。最佳回这个没有一定，也要看你经常骑什么地形和是什么类型的外胎，例如，山地车的大齿胎，而且大部分时间压马路，那一万公里也不一定需要。百度知道 自行车使用多久要换轮胎？ - 百度知道 5个回答回答时间：。

4、二三百的自行车骑行1000公里公路能出现问题么？二三百要买自行车的话，入门娱乐级都不算，只能说是代步车，一千公里估计车上零件也换的差不多了，而且肯定比好的车子费几倍的力，长途骑行不建议

5、山地自行车想在公路上骑大概1000多公里，用换轮胎吗？什么样的？百度知 。100元左右一条的就可以，比如马牌 另外，如果前叉是减震叉的话，建议换成硬叉，也就100多元的投资，公路骑行能够节省不少体系，有米的话画个能够锁死的减震叉更好，兼顾崎岖路面，这个建议选择2000左右的就可以 。

自行车1000公里磨损大吗

1、车子超出保养公里数，1000公里有影响吗？连一个提示都没有。有的豪车保养公里数要少一些，而且那些跑多了1000公里会有一些磨损的影响，比如发动机磨损加重，不过也不会造成损坏那么离谱的，也都是一些磨损而已。所以豪车的养护成本高就是这样的原因了。

2、山地车一般多久需要保养一次，主要进行哪一方面的保养，请详述。百度知 。车辆保养一般是以行驶里程作为衡量标准。在正常路况、正常行驶前提下，每行驶1000公里后就应该进行一次维护保养。保养内容：检查轮胎、钢圈是否正常，是否需要调整；各部位轴承清洗，添加润滑脂；链条是否完好，磨损是否。

3、山地车经常变速齿轮和连条磨损大不大。会有磨损，都会有，每一次变速，每一次转动，都会有磨损。时间长了之后链条拉伸度会变大，就会导致链条每一节的间隙变大，就和飞轮以及牙盘上的齿不能充分吻合，就会造成牙盘和飞轮的齿变尖，在大力踩踏的时候就极有可能。

4、骑500公里对自行车的耗损多大。几乎没，好的自行车基本都是上万公里的才要换配件。

5、山地车外胎寿命一般几千公里。寿命这东西不仅和路况有关，还和路人的素质有关，上次我下南京长江大桥，50码速度超越小汽车的时候，突然出来个反道电瓶车，暴死20米。可怜的我的MAXXIS CROSS MARK。其中6个十字架标记磨平了。回去直接前后胎。