自行车测力计

车速测定自行车的摩擦系数如何设定。准备试验设备：需要一个测力计、一台自行车和一条平坦的试验路面。安装测力计：将测力计安装在自行车的后轮轮轴处。测试准备：将自行车推到起点位置，松开手闸，让自行车自由滑行。测试过程：记录下自行车在不。

2、实验室功率自行车使用方法。以上几次实验为测量自行车摩擦力与功率做了准备，开始我们把两辆自行车打足气（尽量一致）两辆车头尾相并成四轮车用自制测力计拉自行车尽量保持匀速运动。我们又运用了拖车型拉动实验，两车一前一后，前车尾架上捆上自制弹。

3、自行车运动时，哪些地方需要摩擦力，是用什么方法增加摩擦力的。二个车轮和地面之间、脚踏板和脚之间、手和把手之间，坐垫和屁股之间都在增大摩擦力。

4、骑自行车的阻力大小。（1）用小车，将滑动摩擦变为滚动摩擦，放在表面平滑的木板上，减小了接触面的粗糙程度，所以可以减小摩擦力；（2）由表中的实验数据可知，汽车的速度增大，测力计的示数增大，可知受到的空气阻力增大；（3）根据老师。

5、怎样制作一个简易的测力计？用橡皮筋作弹簧，硬纸板做刻度，小塑料瓶盖用线系好装钢球，秃图钉作指针就可以了

自行车测力计

1、自行车轮胎漏气，瘪了，骑起来就较费力。李明和张强经过观察发现，轮胎由于。（1）骑上自行车，轮胎内的空气被压缩，含有空气的多少不变，所以空气的质量不变；空气被压缩、体积减小，由密度公式ρ=mV可知，轮胎内空气的密度增大。（2）“让李明骑在同一辆自行车上”的目的是在探究滚动摩擦力跟接触。

2、很多弹簧测力计平放连在一起，一端固定在墙上，另一端用F力拉，每个测力。很多弹簧测力计平放连在一起，每个测力计的示数分别是F 2个弹簧测力计连在一起，每个测力计的示数是10N 如下图：想一想，如果自行车是离开地面的，骑行时，前轮由于没有地面的摩擦力，就不会转动，A相对于地面将向前。

3、小明的妈妈为了躲避热辣的阳光，自行车的前把上安装了遮阳伞，可自。形成向上的升力。所以骑车时总感觉车把像被人向上提起。故答案为：（1）大于；小于。（2）骑车时，伞上部的空气流速快，压强小；下部的空气流动慢，压强大，因此伞受到一个向上的升力。

4、弹簧测力计不可以侧质量吗 滑动摩擦与物体运动方向一定相反吗 摩擦力。弹簧测力计不可以测质量，质量是物体的固有属性，不随着外界改变而改变。而弹簧测力计测得是力，如果测重力的话会随着当地的重力加速度改变而改变数值。所以弹簧测力计不能测质量。滑动摩擦力不一定与物理运动方向相反。滑动。

5、快速骑自行车时，我们会感到空气阻力，而且骑车速度越大，感觉空气阻力越。（1）用小车，将滑动摩擦变为滚动摩擦，放在表面平滑的木板上，减小了接触面的粗糙程度，所以可以减小摩擦力；（2）横坐标表示车速，纵坐标表示弹簧测力计的示数，利用描点法做出空气阻力跟速度的关系曲线，如下图所示：图象。