自行车软边胎更贵

山地车软边胎和硬边胎那个好。硬边的不容易爆胎 但是重500克以上 软边的反之

自行车软边胎更贵

1、正新轮胎怎么这么贵？因为产品质量好，值这个价，正新轮胎是目前全球最大的二轮车轮胎企业，不少中高端摩托车都是配套正新轮胎的。

2、山地自行车外胎价格为什么有贵的有便宜的。这个主要是品牌差别，比如说米其林他有一个品牌的附加值，那他一条外台可能要100来块，它的质量也是是顶级的，那么普通的山地车外胎的十几二十块都有，质量肯定就没有那么好。

3、山地车轮胎哪个好？来看看！看你使用的路况和使用程度吧 如果只是压马路正新的就可以了，价格便宜，选择花纹浅一点的城市骑行还比较省力 如果是上山下坡的话，1047可以，不过推荐宽一点的，2.0以上的吧，1.95的胎抓地实在是不给力，爬坡打滑，下坡刹。

4、山地自行车走山路用什么外胎多少钱。山地车的外胎从几十到几百，硬边，折叠，真空胎都有，而且越贵的胎，越软，越轻，防穿刺能力更高，相对的耐磨性下降，如果经常走山路，道路条件恶劣，自己的控车技术又不算好，便宜的可以考虑建大的1010，或者WTB的狼獾。

5、自行车轮胎26寸买内胎还要看什么软边胎，硬边胎。怎么看？至于，“软边胎”是“折叠胎”，“硬边胎”是“钢丝（唇）胎”。外胎的商品参数说明、正规的卖家的介绍都有写（比如写明是“折叠胎”或“折叠版”）。外胎，不管是折叠胎或钢丝胎，配的内胎是一样的，只要注意尺寸。

自行车软边胎更贵

1、自行车的外胎贵还是内胎贵。除了真空胎，通常外胎比内胎贵。内胎好一点的三四十，外胎好的有几百块的。

2、山地车软边外胎是什么意思？自行车外胎一般分为两种，一种是软边外胎，又叫压边外胎；另一种是硬边外胎，又叫钢丝外胎。这两种外胎除了边是三角胶带成型或是钢丝成型外，其它基本上没什么区别。另外补充一点，轮胎骑行阻力的大小还与胎面弧度息息相关。

3、小孩自行车轮胎硬的还是软的。所以超软胎一般用于一些专业的汽车排位赛中。塑料的轮胎优点是价钱便宜质量较轻。缺点是不防滑不耐磨，缓冲避震较差。橡胶的轮胎优点是防滑性能较好，对路面的冲击也有较好的缓冲作用。缺点是价钱较贵，质量较重。发泡胎是单层。

4、折叠胎为何贵。折叠胎重量更轻，更省力。折叠轮胎是轮胎分类的一种，主要用于山地自行车等。本实用新型利用软性钢丝的材质特性，使环圈具有极佳的韧性与可挠性，也使轮胎能被折叠呈小体积以便于仓储与运输，且本实用新型的折叠轮胎同样能提供。