自行车牙盘间隙卡住了

变速牙盘卡顿怎么解决。首先需要确定卡顿原因，可能是变速牙盘严重磨损或者链条张力不够等问题导致的。针对这种情况，可以先停车检查变速牙盘和链条，如发现磨损或者松动，及时更换或调整。如果问题依旧存在，可以尝试调整档位或者清洗润滑链条，检查是否能。

自行车牙盘间隙卡住了

1、新买的山地车车链条卡在前牙盘卡死了怎么办？这个自己一般弄不了，强行弄的话可能把链条卡坏，可以上专业车店把牙盘拆下或往外拆松一点，这样链条就可以取出了。

2、山地车 链条与大牙盘不吻合(中间有空隙)。第一个问题：1，链条松，需要紧链条 2，牙盘不圆 建议直接去店里找技师检查，原因不确定，我也不是很专业。第二个问题：没明白你问的是什么，是脚踏转还是整个脚踏传送杆转，我得也是转，但转的频率和后轮不一样，你。

3、小弟我的自行车链条很容易颠掉卡进牙盘和中轴之间。掉链问题很好解决的，调整一下前拨的L螺丝，把前拨先变到最小牙盘齿片上，后飞轮调整到最大齿片上，旋转前拨L螺丝，会看到前拨发生移动，移动到快贴近链条的时候就可以了，以不挂链条为准，这样调整后就没太大问题了 。

4、山地车前拨 大牙盘下中牙盘时有时链条掉不进齿轮里 这时好卡进大牙盘。如果前变速器降档，大压盘往小压盘变，容易卡死，这是因为你按指拨太快了，你应该按住停顿一下，在松开（降档的时候，一般前变速器升档是没问题的，记住也要按住等链条上去以后再松开）。变速器的间隙是不可以调整的，

5、假如自行车的齿轮卡在变速器上了该怎么办？你观察下变速器就知道。飞轮与后拨、牙盘与前拨，之间都有空挡，安装到位怎么会互相卡住。尤其飞轮和后拨，间距更大。除非是因变速线芯松脱导致前拨进、退档中途失灵，链条被夹在前拨和牙盘齿中间了，这时用手横向用力推动。

自行车牙盘间隙卡住了

1、为什么我的自行车的牙盘在高频率踩踏时会卡死在最大盘上？换个好点的牙盘，如果不想换，换挡的时候，不要用力及加速踩踏，应该就不会出现问题了，

2、我的山地自行车车链卡到牙盘里出不来啦，车走不了，怎么办啊。用工具尽量把链子住上提，然后倒推自行车。链条复位后，记得调节链条限位调节螺丝L或H，否则又要掉链子。

3、山地自行车链子脱了，直接卡在牙盘最小链轮和车架之间了，该怎么办？自己用手把它勾到盘片上去可以先把后拨往前推一点 链条就会松了

4、山地自行车踩的时候突然间好像卡住了，根本踩不动了，怎么了。估计是链条卡住了，倒着转一下试试，可能链条卡车架或牙盘飞轮缝隙里面了。