自行车贵和便宜的区别

两三千的山地车与五六千有啥不同。0两者的外观不同。其实从外观上，我们一眼就能看出几百块与几千块山地车的区别。几千元的山地车外观简洁大方，不会有太多的装饰，它们注重的是性能和速度。而几百块的山地车款式都比较花哨，因为商家只能通过山地车的外。

2、一千元多的自行车和几百块的自行车区别。自行车的技术含量其实是比较低的，几百上千的车子都算是稳定可靠的。主要区别有：1，车架部分，成本上有很大差别，但实际上骑起来，没多大区别，除非你去比赛。为了追求速度节省体力，车架要轻，第一贵的是钛合金，其次是碳。

3、两千多的捷安特自行车和几百块的自行车有什么区别？区别大了，虽然都是自行车 但是论品牌影响力 捷安特在自行车山地车界还是比较厉害的再说在骑行中你就很容易感觉区别在哪里 还有从用材 用材质量来说大品牌当然还是值得信赖 更不用说售后了，像你花个几百块钱买个自行车骑不几天不是这。

4、贵的山地车和便宜的有区别吗。当然有区别 贵的可能你一辈子都不用修，最多换一下易耗件，而且性能不会因时间长而降低。贵的车各项配件都比一般的要好，满足你不同骑行需求，路况的适应性更强。保值率高，过多少年以后卖二手也不会降太多。

5、几千块的山地自行车相比几百块的山地自行车，有何区别呢？第一，高档车和低端车的材质不同。数千韩元的山地车用材料是铝或碳纤维。这两种材料不仅重量轻，而且不会生锈，但数百韩元的山地车考虑到费用，使用廉价的钢材。钢比铝和碳纤维有两个缺点。一个很重，一个在骑自行车的。

自行车贵和便宜的区别

1、200元左右的自行车和1000元左右的自行车区别在哪？我觉得啊200元左右的自行车和1000元左右的自行车最大的区别就是价格上的区别还有就是外形上的区别1000元左右的自行车真的价格性能都比200元左右的好很多啦。

2、便宜的公路自行车和贵的公路自行车有何区别。贵的可能你一辈子都不用修，最多换一下易耗件，而且性能不会因时间长而降低。贵的车各项配件都比一般的要好，相对来说出现第一次维修的间期很长。保值率高，过多少年以后卖二手也不会降太多，一般的过两年。

3、一千元多的自行车和几百块的自行车区别。他有不同的档次，价格也不同，再说前叉，便宜的2百，贵的1000多，有的带锁死的，有的带线锁的，再贵的就算了。如果只是骑一会你是感觉不出太大的不同的。我感觉一个车子最重要的还是车架，这东西是根本呀。

4、捷安特山地车贵与便宜的差别？整体上来说质量都比较过硬，价格差别主要是体现在是零部件的材质和作用方式不同。便宜的一般采用V刹（两个刹车条挤压钢圈刹车的方式）、铝合金或钢车架（前者强度不太高，后者很重），一般前叉和后尾都不带减震效果，其他零。

5、单车是不是贵的比便宜好骑？是的，毕竟好车材料不一样 高端车采用碟刹制动、液压系统碳纤维轮组，空气动力学车架 上千块的国际品牌自行车，它贵在车整体的质量和重量相互结合，也就是说，越好的车越轻还要兼顾车架的强度。而车架呢是区分车辆好坏的最。