自行车拖车上坡累吗

骑自行车上坡和把自行车推上坡，做的功应该是一样多的，即人消耗的能百。但是，阻力较大时，这样的杠杆就不合适了——太费劲。 比如上坡较陡时。阻力经过传动机构再次放大，脚踩踏板就很吃力了，还不如慢慢推车。除非你有一辆行程缩小的自行车，专门用来骑上坡。慢速行进时，骑车不比推车方便，因为。

自行车拖车上坡累吗

1、骑自行车走上坡路的感受如何？骑自行车走上坡路的时候，很累，脚踩的痛死了。可是下山的时候，很爽，风一样的从别人的面前飘过。

2、骑自行车上坡省力 还是 推自行车上坡省力。因此自行车无法体现保持惯性的优势，却暴露了能量转化效率低的劣势，所以才觉得上坡骑自行车更累。这就如同一个人站一天和躺一天，肯定是站着累。步行时双腿要支撑自身的重量，或者说要耗费更多的能量来维持自身的姿态，或者说要。

3、为何骑车上坡累，而推车上坡轻松。首先你推车上坡和骑车上坡所做的有用功是相同的，都是吧人与车弄到了坡顶。你感觉骑车更累显然你做的总功要比推车的要大，这是可以理解，因为你骑车的时候比推有更大的能量损耗，上面的仁兄说的调节平衡只是一方面的损耗。

4、想买个自行车。7速 21速，7速上坡很累吗。不累，主要看你身体了，你可以小档1-1，1-2，1-24速甚至更好是追求极速的，爬坡都尝试不多。加油吧少年，可以s上坡。

5、为什么骑车上坡比推车上坡累得多。踏板受力将比车轮摩擦力大。这就好比一个放大器。人重与车重叠加后，再经过放大，因此踩单车要付出的力量比推单车要大。而在平地上，人重与车重在位移方向的分力为0，这部分的放大效果也就不存在了 满意请采纳 。

自行车拖车上坡累吗

1、内三速自行车爬坡累吗。累。内三速自行车累是因为变速档位少，档位的变化大，实际骑行中耗费的力气大，比较辛苦，速度不快，快会很累。适用于短途骑行和比较平坦的路（赶时间的人、山地多的地方慎用内三速）。

2、公路自行车上坡费力吗。费力，可以买一辆可变速的自行车，上坡时调到低档，省力，但要蹬的圈数多点。

3、自行车骑上坡为什么比步行还累。 2，爬大坡时，低档位变速不够。以10速山地车套件来说，后最大飞轮36T，前牙盘最小片22或24T，变到后最大+前最小时，齿比高达0.6，用骑行圈内一句话说是“上墙都可以”了。可以对比参照目前主流的12速单盘山地。

4、为什么骑自行车上坡比在平地上更费力更累，下坡就更省力更轻松？百度。因上坡上二脚要用力骑，且躬身，故觉的累。而下坡不用骑，挺着身它会溜下去故轻松。平地只要坐着身二脚骑就行