自行车上的好设计有什么

请说出自行车上的六个好设计。双向拉线的前变速器 这个设计来自于2003年，所有shimano的前拨都开始陆续更新了的新前拨杠杆设计，这个设计主要针对于固定变速线的夹紧方式。这个简单的功能可以让前拨和各种车架一起工作，无论走线方式如何。针对不同中观。

自行车上的好设计有什么

1、自行车上，设计是为了增大摩擦力的有哪些，设计是为了减小摩擦力的有哪些。一、增大摩擦：刹车上刹车皮改成碟刹；拉线刹车改成油压刹车；光轮胎改成有齿轮胎；增加轮胎宽度；增加脚踏板面积和踏板钉。二、减小摩擦：链条，轴承上油；公路自行车骑得更快用窄轮胎；车轮。

2、简答题：你认为自行车哪些地方设计得比较好？为什么？齿轮：一大一小，可以减少体力消耗；轮胎：利用与地面的摩擦力，使自行车能向前移动；

3、自行车上有哪些好设计？为什么？(为什么写长一点！)。有很多啊，基本是每个零件都是设计师们花了很多心血才做出的，比不坐垫的，尺寸，角度以及侧边的样式都是经过不断的实验测试而得出的

4、自行车中间都有辐条，为何要这么设计？有什么作用？与传统的码计数器相比，其设计更加前卫，功能性能好，导通性好。自行车射线也称为射线。它是连接轮毂和车轮圆圈的直杆或钢筋。这些词是由。过度紧张的谈话更有可能在压力下受损。然而，没有什么可以阻止金属疲劳，并告诉你。

5、自行车发展史的创意设计。结构设计中有很大的自行车的设计时的痕迹，只是在自行车的基础上增加了部分驱动用部件，在发展的过程中它随着骑行功能的淡化或取消，随着对使用要求的观念改变，摩托车的设计才独成一帜，出现了低鞍座，宽大座垫，可有靠背、无人力驱动装置的。

自行车上的好设计有什么

1、自行车上哪些地方设计是为了增大摩擦力？哪些是为了减小摩擦力？自行车。1自行车的把手做成有花纹的2自行车的踏脚有花纹自行车也有一些地方是采用第二种方法来增大摩擦，4：用来固定各零件的螺丝与螺帽旋得紧紧的5：自行车上的刹车自行车上减少摩擦的方法大抵也有两种：利用滚动摩擦来减少摩擦；

2、自行车坐垫上小槽的设计，究竟有什么用？透气！

3、自行车真是一个好设计，请列举增大摩擦力和减小摩擦力的例子，并说说其中。把手上的花纹、脚踏板上的花纹，轮胎上的花纹、链条上的孔洞——增大接触面的粗糙程度来增大摩擦。刹车时要用力握紧闸——增大压力来增大摩擦。二、减小摩擦的例子：轮胎是圆形的、车轴中的轴承——变滑动摩擦为。

4、自行车的坐垫呈马鞍形，为什么要设计成这样的形状？ 宽大而软的舒适型座垫，这样的座垫较常见于入门车种或休闲取向的单车，是设计给慢速巡航用的。宽大的设计能让座垫跟臀部之间有较大而平均的支撑面积，软质的座垫能提供较佳的舒适度，由于休闲取向的踩踏动作，不须考虑。