户外自行车改装步骤图

山地自行车如何改装。如果您比较喜欢长途骑行可以改装：变速器及齿轮组、轴承、车座。主要体现舒适、省力原则。如果您比较喜欢山地探险：可以改装前叉避震器，选择双液压的结构比较好，另外非常必要的是改装刹车系统，选用05款33的油刹比较好。

户外自行车改装步骤图

1、如何将山地自行车改公路自行车。将山地车的把立、把横、指拨，更换成公路车的把立、弯把、手变。将原车的27.5专用车圈更换成公路车专用的700C车圈，并安装700C公路车轮胎。

2、怎么样把山地车改成高速山地车呢？普通山地车改装高速山地车的方法：去掉减震前叉，换成超轻的铝合金硬叉或者碳纤维硬叉。去掉标配的车把，换成超轻的铝合金车把或者碳纤维车把。去掉标准的把套，换成超轻的海绵把套。更换成重量更轻的变速器。

3、如何改装自行车。可以利用自行车的两个支架，将其焊接上去，注意焊接时要先将其中的一个面切开一点，毕竟喷火器是圆柱的，得有个支撑的地方。

4、怎么改装自行车。车架：GIANT ATX-7或老款ATX PRO，制手联拨：用SHIMANO EF50-8指拔，前拨：SHIMANO 前变速器FD-C051，后拨：SHIMANO ACERA或SHIMANO ALTUS，花鼓用一套150元左右的，shimano 或久裕的都行。叉子： SPINNER 减震前叉，

5、山地车怎么改成公路车？把山地自行车的把立、坐管、坐垫、水壶架、码表、尾灯拆下来安装到公路车上，即可以把山地车改装成公路车了。山地车改公路车，被称为高速山地车，或者说公路山地车，同等在柏油或者沥青平整路面骑行的话，改过的要明显比没。

户外自行车改装步骤图

1、如何改装自行车速度更快。具体可以改装的方面如下：轮组：需要更细的外胎，能换到1.1或者一下当然是最好的了，但这个尺寸意味着你的车圈也得换。更细的外胎意味着打满气的情况下车胎与地面的接触面积变小，阻力自然也就见小了，这和车胎打满气。

2、如何给自己的自行车改色？个性化涂鸦，准备好各色的油漆，如果想让油漆更牢固的附着在车体上可以先对涂装部位进行打磨，然后用油画笔蘸上油漆进行涂刷。或者参考别的比较喜欢的自行车涂装样式（某品牌自行车的图案）进行模仿式的涂刷。涂装后待油漆完全。

3、自行车如何简单实用改装？不需要换圈，山地胎26×1.5的就够窄了，楼主的是山地车，山地车圈一般都是26寸的，买时注意买26寸的就行了

4、如何改装自行车。你的自行车当初是 买的整车 还是选件装的一般整车买的 价格在3000以上的 每个部分都有改装价值，比如：车架、前叉、轮组什么的。 大点的车行都可以换件，看着钱包自己选去吧。