自行车后变速总是跳档

山地车变速车跳档怎么办。变速线管移位，导致变速线变短使拨链器移位造成跳档。解决办法：找到移位的线管并将线管恢复到正确位置即可。变速线因为拉扯等原因变长，使拨链器移位造成跳档。解决办法：通过指拨和拨链器上的变速线调整螺丝收紧变速。

自行车后变速总是跳档

1、自行车变速器跳档怎么回事。跳链的原因有两方面，一是链条、飞轮太脏了或者缺乏润滑，导致变速阻力增加，我昨天的对策是用废抹布擦净链条和飞轮，然后喷少量wd-40轻质润滑油，缝纫机油也可以，但是用一种油后就轻易不要更换了；二是导轮位置偏差，原因。

2、山地自行车骑行时会自行跳档怎么办？后轮上的那个变速调节器的螺丝松一下，关键就是上面螺丝出问题才导致乱挡。自行车变速系统的作用就是通过改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢。前齿盘的大小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的力度。

3、我刚买的山地车 后变速调档是链条会隔一个档跳请问怎么解决啊？百度。这有两种可能，1从小轮往大轮变时跳档，那是由于后拨的变速线过紧，用后拨或者指拨上的微调螺丝将变速线放送 2从大轮往小轮变时跳档，那是由于后拨的变速线过松，同样用微调螺丝拉紧线就可以了 。

4、自行车变速器跳档怎么回事。如果是飞轮没锁紧其他档也会有这个情况，你这个车多半是定位没有调准，变速线过紧或过松，自己动手调动一点再试试，或都找个师付调一下，

5、自行车变速器自动变档时怎么回事。后轮上的那个变速调节器的螺丝松一下，关键就是上面螺丝出问题才导致乱挡。自行车变速系统的作用就是通过改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢。前齿盘的大小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的力度。

自行车后变速总是跳档

1、自行车跳档怎么调？此时，最大及最小限位已调整完毕。第三步：1逐级升降档位检查变速是否顺畅，若遇到迟滞或者跳档，可直立车体，手动调节后拨及手变线管末端微调旋钮，将该档位后拨内侧导轮齿面与飞轮对应档位齿面垂直投影重叠。调整即可结束 。

2、山地车变速老跳。变速线位置没调好。拧微调啊。链条上有死结。或者你后拨弹簧没劲了。用时间长了就这样。变速时间长了也这样。低端变速器不会出现这种问题。因为齿轮间距大。最科学的方法是挂到3-1挡。就是前面最大后面最大。然后加两节。

3、自行车后拨跳档问题。一种是你的套件太差了，另一种是你的后拨弹簧损耗了，拉伸回弹力度不够，导致变速不准。 建议长时间停放车时尽量把链条放置前后飞轮调到最小齿，处于最放松状态。要求不高继续用，要求高换后拨。喜玛诺或则速联。 老板，

4、自行车变速器坏了，会自动跳档！牙盘会自动跳档是由于1前拨链器与控制他的钢丝线松脱2或者是变速手把与钢丝线松脱3控制前拨链器软硬的螺丝或里面的与螺丝相顶的铁板坏掉4手把坏了如不是上列问题，就换吧。变速也有好坏，贵的肯定要好，东西都不一。